原来，汽车在弯道行驶时会产生横向的离心力，弯道越急，车速越快，离心力就越大。当路面与轮胎的摩擦力小于横向力时，汽车就会向外倾翻，发生交通事故。要避免这种现象，可以采取降低车速和增大弯道半径两种方法。

西安公路护栏网厂家称在高速公路上，车辆的行驶速度都很快，因此在设计弯道时，尽可能地增大弯道半径，减小离心力，就能使汽车在高速行驶的情况下顺利通过弯道。高速公路由许多半径很大的曲线连贯起来，曲线加长了，人在车上就感觉不到离心力的影响了。